1、要在運行的設(shè)備上取樣，不要在“冷”系統(tǒng)取樣。這不是指簡單地啟動機器來獲取樣本，而是要選擇最佳的取樣時機，即設(shè)備處于正常工作載荷及運行工況時。

　　2、要在過濾器前取樣，不要在過濾器后取樣。過濾的目的就是去除磨損碎片和污染物，因此過濾后的樣品沒有評判價值。當然，如果是為了評價過濾器的效果，則可以在過濾器前后都取樣進行對比分析。

　　3、要建立固定的取樣程序，不要隨意改變?nèi)游恢没蛉臃椒āＲ獮樵O(shè)備都建立取樣程序，確定樣品位置、沖洗量、采樣頻率、采樣周期等，并根據(jù)潤滑油類型、壓力和所需樣品量，確定使用什么樣的取樣工具及容器。

　　4、要確保取樣前已經(jīng)清潔并沖洗了取樣閥或取樣位置，不要使用被污染了的或使用過的取樣設(shè)備。交叉污染一直是潤滑油取樣中存在的一個問題，沖洗也是一項經(jīng)常被忽視的重要任務(wù)。如果不能正確地沖洗取樣位置，將獲得沒有代表性的樣本。

　　5、要確保采樣頻率正確，不要隨意改變?nèi)又芷凇Ｚ厔莘治鍪怯鸵罕O(jiān)測最重要有效的分析方法，可以直觀地了解到油品劣化趨勢或者設(shè)備磨損的速率。如果取樣頻率不一致，將會導(dǎo)致趨勢分析結(jié)果不準確，影響維護決策。

　　6、要在取樣后立即送檢，不要讓油品過久停留在現(xiàn)場。潤滑系統(tǒng)的健康狀況可以在很短的時間內(nèi)發(fā)生巨大的變化，如果在系統(tǒng)存在故障，檢測得越早，其災(zāi)難性的可能性就越小，維修成本也越少。

　　

　　油液檢測技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運動和采用液體或半液體潤滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測。通常，它可以延長設(shè)備的換油期或者正確選用潤滑劑而取得效益，更重要的是通過及時預(yù)報潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。